有很长一段时间,海洋发射,我期待着长时间的冲刺

来源:人气:0更新:2021-10-18 04:30:12

  原标题:海洋发射,我期待着长时间的冲刺

  此海在2019年推出涉及多种媒体。在发射机会之后几乎在瞬间是国内外无数的实时图片和视频。非常敏感。在发起之前,我们正在等待杨义强等待杨义强在3月11日之前等待杨义强。我们当时问他,他回答了两个词:?。发布成功后,我们问他是什么心情。杨义强回答说:酸和苦,五英尺!就像你提出的孩子一样,不在身边 。

  | 郭兆辉

  6月5日12:06,3月11日11月11日发射火箭成功完成了海上推出技术测试的“一箭头七星”,这是中国首次在海上发射。舆论的一刻是耸人听闻的。

  也许,很多朋友会问,海上推出卫星观看更多人吗?

  实际上,旅行火箭队是一种新型, 高效的, 灵活的, 经济发射模式,它有利于灵活地选择发射点和导航区。满足各种轨道的有效载放排放需求。中国现有的四大航空航天航天发射,对于小倾斜, 低轨道卫星发射具有一定的导航选择难。他们之中, 典型的是九泉卫星发射中心。如果从这里发射的低轨道是从这里开始的 - 最典型的是Shenzhou SpaceCraft的发射 - 您可以看到这样的功能。如果我们播放电视直播的发射过程,会发现火箭队通过九泉跟踪雷达, 陕西渭南轨道雷达, 青岛追踪雷达的监视,进入东海。在这个过程中,火箭需要穿过整个西北部, 华北和东海人口,对航空公司的选择和安全工作带来了很多工作负担。神舟航天器等国家任务可以使用行政权力来组织着陆区的经济风险。然后商业发布很难。

  “而大海提供更多选择。在海面上方,虽然有一些乘客旅行和渔船在航行中,但人口密度远小于土地。如果您解决海事卫星发射问题,可以说发射点几乎不受限制。火箭在世界上任何一个理想的水域,你可以将卫星袭击到太空。关于发射轨道的倾向, 火箭的参数配置,有很多优势和灵活性。 “作为中国培训师研究所的技术领导者,杨义强推出了我们。

  

  神舟号码 11宇宙飞船推出轨道地图(源头|航空航天爱好者网络)

  为什么要从大海起飞?

  选择海上发布的原因,它似乎是两个词 - “企业”。

  (1)传输小倾斜,满足业务客户需求

  作为我国长3月系列发射火箭的单身固体携带火箭,3月11日(CZ-11)携带航空航天科技集团的第一家医院的火箭队的时间短, 低发射成本, 等等。这是我国商业空间的“伙伴”火箭。因为它是商业服务,有必要充分考虑客户的需求和经验。据统计,在未来10年里,大约有1700个家庭商业小型卫星发射,国外商业小型卫星发射需求约为6,200,他们之中, 低倾斜卫星的卫星超过一半。这对发射火箭造成了更高,更迫切的需求, 密度高, 安全低, 和国际商业发射能力。

  我国的三个主要发射超过28度,没有0到13度的倾斜发射能力; 未来长3月8日发射火箭在海南有19度或更低的倾斜发射能力,实施0至13度倾向排放任务将显着丧失承载能力(最大损失80%),但只依靠火箭,不能满足小型卫星排放需求的未来。使用海发射,几乎可以选择任何启动站点,它可以有效地填充0到19度角发射的空白。并为倾斜发射能力为20度提供有益的补充剂。

  (2)气道区域很高。为商业高密度发射提供可能性

  在内陆发射领域执行低级卫星发射任务时,携带火箭需要拥有广泛的经济发展, 人口和密集区,如果小倾斜度的低轨道被传输到卫星发射中心的低轨道,火箭需要穿过整个西北部, 华北和东海。这为航空公司的选择和安全带来了巨大的工作负担。临海的文昌发射网站没有这个问题,然而, 很难满足不断增长的小型卫星长期高密度发射需求。

  使用海发射,选择发射点可以灵活。大多数空中海洋大多数效率地解决了空中区域的安全问题。

  (3)探索更宽, 用于商业发布的灵活环境和平台

  商业推出如果现有发射站点限制,它将与国家和军事任务有一定的冲突。如果中国在中国的商业空间进入黄金时代,九泉等大型卫星发射中心, 文昌,主要能力可能为大火箭队甚至载人商业空间飞行活动提供服务小型发射火箭任务不占主导地位。这是这些,但不仅涉及军事协调机制。它还涉及诸如保证和控制之类的技术领域。

  (4)卸货成本, 下降周期

  稳固发射火箭的海洋发射中的发射平台和担保船可以有效地结合民事资源。可以通过自适应转换来满足排放需求。例如, 在此海发射中使用的发射平台,那是, 2。50,000吨“Terry”浮动码头转换。火箭直接从下纬度直接发射。您可以利用更多地球的自转速度,保存燃料携带火箭,从而提高火箭承载能力,减少将其发送到目标轨道的单位成本。据估计,与固体载体火箭的发射相比,海上发射场的成本可以减少约40%,总排放成本可降低约10%; 在土地上建立一个简单的发射台,在海上发射设施翻新, 施工循环可以减少约50%,可以快速形成发射容量。有效降低小型卫星发射成本,积极探索坚实的携带火箭的商业发展模式。

  第一个发布是作为技术测试推出的。更重要的是:首先, 突破海上发射技术,确认稳定火箭在海上发起。特别是对于低倾斜轨道的适应性; 第二, 探索我国的海洋发射管理模式,它最初形成了我国的海洋发射能力。

  

  弹出火箭!

  这是已知的,与土地发射相比,海上发射是港口的特殊要求, 终端设施和发射船, 命令通信, 发射测量, 安全控制, 等等。例如,一定的火箭, 卫星存储, 测试, 和运输能力必须在港口或码头区域建立。在这张新闻图片中,我们看到一位研究人员在容器中打开了一个大洞。重复火箭绝缘。与九泉相比, 西昌的广泛植物,这真的太冷了。我们最近在他身边咨询了杨义强。他打电话给“这很简单”。这不是反映了企业家的务实精神吗?遇到问题,解决这个问题, 永远不会传播。“当然,如果未来业务忙碌,仍然有必要在港口中构建或转换现有的现有设施, 终端。满足火箭和卫星技术的需求。“杨义强补充道。

  

  海高湿度和盐雾问题,这是对火箭的考验。依靠启动支持系统保证。如果火箭在海中保持短期,所以盐雾带来的问题并不大。但,如果你需要长时间才能成为飞机, 例如, 去非洲沿海发射,它是适应性转化。

  更重要的问题,或推出服务提供商拥有高品质和可靠的载体火箭。目前,长治11的固体运输火箭是最佳选择。

  3月11日作为一个实心发动机载体,在工厂期间,火箭燃料已填充在发动机中。与液体火箭相比,它在发射准备时间方面具有很大的优势。当火箭和卫星完成技术准备时,密封件在发射盒中,它有能力随时推出。

  我们可以从此启动视频中看到一个重要的细节。火箭在黑暗的烟雾中飞出发射器。距离墨盒一定距离后,发动机开始喷出火焰。在火中,您也可以在您的弹跳中看到一个黑光盘。然后火箭从远处飞行。这是火箭发射技术的常见感冒发射。也称为弹出。然而,要使长3月11日,数十名火箭有冷启动能力,它反映了开发单位和深层遗产的卓越程度。

  

  这是因为有这样的技术基础。无论是在陆地还是在海上,现场团队需要做的工作没有很多工作。所以,长正号 11火箭也可以被视为在当今的空间领域中最成功的军事和民用合作的发展之一, 并且是最先进的情况之一。即使是新西兰电子火箭, 这是最近的名字,关于发射准备过程的速度和响应速度,也超过了长期资格11。

  龙3月11日国际和国内视觉市场

  这个海发射,它还实现了世界航天史上的第一个。

  你为什么这么说?

  在这家之前, 俄罗斯, 挪威, 乌克兰联合建立了离岸发射公司,用报废的钻井平台翻新到海发射平台,在乌克兰制造业制造的珍宝发射火箭。然而, 钻井平台需要在海底上固定支架。如果你想选择另一个地点推出火箭,只是收集“腿”,用拖船机将这一巨大的机械转向下一个发射地点。

  长征的推出号 11在半罐变换的Tonnech浮码头上完成。也就是说, 发布前,您不需要在海中修复自己。它具有很大的灵活性。这意味着海上海上的第十一步可以随时“旅行”。成本非常低。成本的主要成分是平台本身成本的一部分; 部分是劳动力成本。海运公司的平台需要固定在海中的位置,所以, 有必要将人们送到外部世界。当一名工作人员在海上有责任时,无论是在船上还是在平台上,雇主需要增加额外的奖励。和工作人员,这不是幸福的事情。生活在一个远离土地的小平台上,在人们的身心健康和心理学的核心中,这是不利的。海上发射模式在11月11号上没有这样的问题 11.火箭发射后,平台可以返回端口,每个人都会下班回家。

  

  这种电动化方便传输服务提供商以更好地满足客户需求。据杨义强介绍,海运的动态环境非常容易适应固体载体火箭。不会对火箭本身产生任何不利影响。所以,如果客户难以承担将卫星运送到中国推出的成本,需要在卫星制造设施附近的海域推出,然后发射舰队可以跋涉,转到用户指定的区域,用卫星再次起飞。它真的是将商业空间的服务实施到极端。

  然而,油钻平台是固定的。驳船受到波浪的影响,有多少次摇摆将摇曳。这是否会影响长3月11日的排放准确性?然后,杨义强带领球队,严格计算了发射活动对海域边缘基地的适应性。他们发现依据火箭现有的主要姿势控制能力和瞄准准确性,这个问题可以解决,火箭可以高精度。对于卫星,火箭在经过停机之前已经停靠在发射船之前。整个流动盖提供良好的温度和湿度条件。土地上的排放差异很小。

  迄今为止,3月11日推出了成功推出的火箭。而且, 发布服务的价格已降至理论限制 - 即, 一公斤10,000美元。从国际发射市场,1000公斤以下卫星是稳定火箭发射的重要趋势。“快速地, 简单的, 方便的, 便宜的“功能,低轨小型卫星发射市场的主流必须是固体火箭。和,随着全球空间技术的进步,越来越国际, 国内客户可以在不依赖美国组件的情况下开发卫星。这些卫星可以由美国政府监管,任何火箭发射的免费选择。所以,长3月11日的国际国内市场非常乐观。

  全气道测试的资格:日链控制

  当然,航空航天发射不会将火箭放到一个按钮。有必要通过雷达准确测量和控制火箭飞行轨迹。测量和控制对于商业空间尤为重要。因为微小卫星本身的轨道和姿势控制能力很弱。您可以准确输入指定的曲目,在很大程度上依赖于火箭能力。所以,为长长的Marchit提供高水平的测量和控制是一个非常巨大的挑战。虽然中国建立了具有卓越性能的航空控制网络。但这个网络是为四个大陆土地推出的。在海中没有这种新生活的覆盖能力。

  和,使用国家测量和控制系统的推出的成本非常高。例如, 远旺号 该系列是世界上最先进的海洋测量舰队,海的成本绝不是一般业务发射。据杨义强介绍,如果您使用Jiuquan卫星发射中心的设施和系统来支持发布,需要支付的费用与长征的火箭一样高。所以,必须为低成本商业发布开设新型号。

  长征的发射团队号码 11选择了商业解决方案。例如, 他们选择的商业发射志愿者测量和控制通信保证服务提供商是北京天安测试科技有限公司那 有限公司 (称为“天池链Econtrol”)。在长征的前几次推出中,该公司还提供优质的服务。日链控制的创始团队主要来自航空航天系统。最长的工作年龄超过20年。人均工作的核心技术团队也超过15年。拥有丰富的经验和强大的技术根源。

  

  

  在这项任务中,日链控制使用国内外多组测量设备。实现了整个过程的无缝追踪测量。整个任务过程,通信链路稳定可靠, 遥测数据及时收到, 参数决策是准确和高效的, 并且数据简单直观。并将数据实时发送给用户中心,为发布的顺利实施提供强大的保证,测量跟踪保证任务取得了完全的成功。还,这次发射中的四颗卫星,它也由天池连锁错误提供。

  事实证明这是3月11日的长期尺寸, 成本低成本,在中国航空航天历史上完成了第一个。

  商业空间模型创新并不缓慢

  第一批海运漫长3月的火箭是完全成功,但这将为航空航天世界带来更多的思维和甚至压力。我们多次强调,商业空间的关键问题是市场,特别是, 消费市场,不是技术本身。现在看来,火箭制造, 发射, 测量和控制和卫星制造, 中国商业空间生态环境中的卫星业务已经成熟,除非另有要求非常特殊的要求,否则除此以外,可以说,现在中国商业空间,没有难以克服的技术门槛。

  但,我们的业务航空航天模型仍未取得突破,原因主要是尚未找到杀手申请。天空中有超过200个卫星仍有最闲置的。所以,行业的绝望是消费者市场,开辟了商业空间。到那个时候,这些优质的火箭和优秀的卫星真正使用了这片土地。

  这让我们想起了杨义强提到了他一年的梦想:可以依靠在国内沿海地区建立空间港口。施工火箭, 卫星存储, 测试, 特别发布, 特别发布,创建“海移动发射领域”。如果相关的国际协调, 政策, 法律问题可以震惊,您还可以在赤道附近形成海上发射功能。最大化地球旋转提供的速度,形成全球卫星排放能力。

  所有这些,如果实施,中国将使中国能够进入空间并使用空间水平来获得跨越式改进。

  结尾

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  编辑:林梓, 娜娜, 杨艳

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  2017年原始文章完成(包括:“航空航天+”等七个主题; 31商业空间分析; 27个深入的工业观察)

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